Extensión de entrega con drones de Walmart DFW

Extensión de entrega de drones de Walmart DFWWalmart amplía la entrega con drones al 75% de los hogares del área de DFW

Editor de características de DRONELIFE Jim Magill

Walmart, que actualmente entrega productos mediante drones desde varios lugares de Texas, planea expandir sus operaciones con drones para cubrir tres cuartas partes del área metropolitana de Dallas/Fort Worth (DFW) para fin de año.

El 9 de enero, el gigante minorista anunció que ampliará la entrega de vehículos aéreos no tripulados a sus tiendas en más de 30 ciudades y municipios del área metropolitana de DFW en asociación con los proveedores de drones bajo demanda Wing y Zipline.

En un comunicado de prensa, Prathibha Rajashekhar, vicepresidente senior de innovación y automatización de Walmart USA, dijo que la expansión del programa pondrá a disposición de los clientes una amplia variedad de artículos de Walmart para entrega a domicilio en cuestión de minutos. «La entrega con drones no es sólo un concepto del futuro, está sucediendo ahora y pronto será una realidad para millones de tejanos adicionales», dijo.

Tanto Wing como Zipline han recibido la aprobación de la Administración Federal de Aviación para el vuelo con línea de visión visual (BVLOS), lo que debería permitir entregas con drones a más clientes que nunca, dijo la compañía.

Extensión de entrega de drones de Walmart DFWEn comparación con los métodos tradicionales de entrega terrestre, la entrega con drones ofrece a los clientes una opción de entrega más rápida, con artículos que llegan en 30 minutos o menos, y algunas entregas demoran tan solo 10 minutos.

En los últimos dos años en los que Walmart ha estado probando entregas con drones, ha realizado más de 20.000 entregas seguras. Una vez que el servicio se expanda, las tiendas participantes podrán ofrecer entregas con drones dentro de un radio de 10 millas. Los clientes en el área de servicio de entrega con drones pueden realizar un pedido visitando wing.com/Walmart o flyzipline.com/get-delivery.

En una entrevista, el jefe de operaciones de Zipline en Estados Unidos, Jeff Williams, dijo que según el acuerdo con Walmart, la empresa de entrega con drones realizará inicialmente «decenas de miles de vuelos de validación para garantizar que nuestro sistema sea seguro, rápido, confiable y silencioso como debería». ser.»

A finales de este año, después de completar la fase de vuelo de validación, Zipline pasará a una fase piloto en la que comenzará entregas comerciales a pequeña escala a los clientes para observar el rendimiento del sistema en un entorno del mundo real. Luego, la compañía comenzará a equipar las tiendas del área de Dallas con la plataforma Zipline, dijo Williams.

El sistema Zipline utiliza dos vehículos, un avión principal conocido como Zip y un droide más pequeño que cabe dentro del vientre del Zip y transporta la carga de artículos que se entregarán al cliente. Capaz de volar verticalmente como un avión y flotar como un helicóptero, Zip puede volar de forma autónoma para atender a los clientes dentro de un radio de 10 millas de su tienda base.

«La forma en que funciona el sistema es que si tenemos su dirección y está registrado como cliente, coordinaremos un lugar de entrega muy específico con el cliente, ya sea el patio trasero o el porche delantero», Williams. dicho.

Una vez que llega a su destino, el Zip flota cientos de pies sobre el lugar de entrega y el Droid se sujeta a la zona de lanzamiento. El droide tiene su propio sistema de navegación silencioso que le permite aterrizar en un lugar específico identificado por el cliente con el mínimo ruido para molestar a los vecinos. Una vez que se completa la entrega, el Droid se eleva de regreso al avión principal, que luego regresa al muelle para completar su siguiente entrega, dijo Williams.

Para aumentar la eficiencia operativa, Zipline planea utilizar un sistema de hub y radios similar al de los aviones comerciales.

«Lo que queremos permitir es un efecto de tipo panal o red en el que no necesariamente sea necesario tener un número específico de drones por tienda», dijo. “Después de la entrega, el droide sabe dónde debe ir a continuación, dónde está la demanda y dónde está el resto de la flota, por lo que el sistema puede recibir entregas, dejar envíos y cargar de forma autónoma según sea necesario. «

Extensión de entrega de drones de Walmart DFW

En una publicación de blog, Wing dijo que su acuerdo con Walmart amplía una asociación que ha tenido con el gigante minorista desde agosto pasado, cuando comenzó a realizar entregas a clientes en el área de DFW. Actualmente, la compañía opera dos tiendas Walmart de Texas en el área metropolitana, ubicadas en Frisco y Lewisville, llegando a 60.000 hogares.

«En nuestros primeros cuatro meses de servicio, la respuesta de los clientes de Walmart ha sido abrumadoramente positiva, ya que utilizan el servicio para pedir una variedad de productos, incluyendo comida rápida, comestibles, artículos de conveniencia y medicamentos de venta libre», informa Walmart. correo.

En 2019, Wing se convirtió en la primera empresa de entrega con drones en los Estados Unidos en recibir una certificación de 135 transportistas, lo que le permite volar dentro de un radio de 6 millas de sus ubicaciones en dos ciudades. La última aprobación ambiental de Wing en el área metropolitana de DFW marca la primera vez que la FAA aprueba un área metropolitana completa para la entrega con drones.

«La reciente subvención resumida de Wing nos permite avanzar hacia operaciones BVLOS sin observadores visuales en DFW y espacios aéreos similares que rodean otras ciudades importantes de Estados Unidos», dijo la compañía en una publicación de blog. «Esto marca un cambio de paradigma en la forma en que los reguladores estadounidenses abordan la aprobación de este tipo de operaciones avanzadas con drones BVLOS».

El director ejecutivo de Wing, Adam Woodworth, dijo en un comunicado de Walmart que los primeros meses de envío a los clientes de Walmart allanaron el camino para que la asociación se expandiera. «La demanda de entregas con drones es real», afirmó. “La respuesta de los clientes que solicitan entregas con drones a Walmart todos los días ha sido increíble, y es un testimonio de nuestra asociación el hecho de que ahora estamos ampliando nuestra presencia para llevar esta innovadora opción de entrega a millones de tejanos. Si este hito sirve de indicación, creemos que 2024 será el año de las entregas con drones.

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Jim Magill es un escritor radicado en Houston con casi un cuarto de siglo de experiencia cubriendo desarrollos técnicos y económicos en la industria del petróleo y el gas. Después de jubilarse en diciembre de 2019 como editor senior de S&P Global Platts, Jim comenzó a escribir sobre tecnologías emergentes como la inteligencia artificial, robots y drones y las formas en que contribuyen a nuestra sociedad. Además de DroneLife, Jim es colaborador de Forbes.com y su trabajo ha aparecido en el Houston Chronicle, US News & World Report y Unmanned Systems, una publicación de la Association for Unmanned Vehicle Systems International.

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